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目前，租车出行在中国已不再是一种新兴概念，随着绿色出行、便捷出行等理念的普及，这种方式已渐渐成为国人的出行方式之一。可随之而来的问题便是，虽然租车出行被大众所接受，但租车行业在中国毕竟还是新兴行业，自身还存在很多不完善的地方，事故类“车辆贬值损失”和“车辆停运损失费”便是让不少消费者感到困惑的收费项目。
作为目前国内最大的专业连锁汽车租赁企业，神州租车坚持以客户为本的专业态度，颠覆繁琐的传统租车模式，为客户提供了快速便捷的全新租车服务体验。2012年，神州租车在业内率先取消了事故类“车辆停运损失费”、“车辆贬值费”两项费用，为客户租车放低了心理门槛。
据悉，“车辆贬值损失”和“事故类停运损失费”是两项普遍通行于我国租车行业收费项目。消费者在租车过程中如果发生了车辆事故，在车辆受损的情况下，大部分租车公司为保障自己的利益，一般会要求消费者缴纳一定的停运损失费（此费用是按照日租金乘以维修天数算），如车辆维修费超过一定金额（如1万元，各公司不等），客户不仅要支付车辆贬值损失，还要因为车辆维修缴纳停运损失费，通常会是维修总费用的20%以上。
例如，某位消费者租用了一辆日租金为200元的车辆发生了事故，车辆维修了10天，总计维修费用为2万元，那么这位客户就必须额外支付给租车公司6000元；即车辆停运损失费2000元（200元/天*10）+车辆贬值损失费4000元（20000元*20%）=6000元，但实际上保险公司已经支付了车辆的维修费用。
目前，这两项费用目前仍通行于国内租车公司的客户赔付条目中，但神州租车成为了国内第一家免除这两项费用的租车企业。
两项费用的减免不仅让消费者受惠，更让中国租车行业受益。“神州租车从2012年开始实施的免除事故类‘车辆贬值损失’和‘车辆停运损失费’措施，不仅有利于消费者的利益，让消费者不再担心一旦租车过程中出事故尤其是重大事故后无力承担高额维修费用等问题，减轻消费者的顾虑。同时，也让整个租车行业受益。”业内专家对记者表示，神州租车的此项举措对租车行业来说意义重大，租车服务要基于消费者的利益，以消费者的需求为导向，才能引导租车业更好地向前发展。
随着中国租车市场的不断发展，租车出行的人群将不再单一化。伴随消费群体扩大，消费者的需求也随之增长。作为中国汽车租赁行业的领导品牌，神州租车还会推出更多基于消费者利益的人性化服务，并带动整个租车行业向现代化、国际化趋势不断发展。
